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红星资源局5月3日新闻,日前,上汽集团(600104.SH)宣布2024年年报和2025年一季报。 2024年,公司实现营收?6275.9亿元,同比镌汰?15.73%;归母净利润为?16.66亿元,同比镌汰88%;扣除非经常性损益后,整年净亏损为54.09亿元?,上年同期扣非净利润为100.45亿元。公司拟向全体股东每10股派现0.88元(含税)。 上汽集团2024年的毛利率为11.02%,同比下降0.36个百分点;其中整车营业的毛利率仅为3.86%,同比下降1.03个百分点。 面临市场的重大挑战,上汽集团接纳了起劲的调解和刷新步伐,整合自主品牌焦点营业,推动对外相助,其联手华为打造的鸿蒙智行第五“界”,首款产品将于今年秋季上市。 这些调解已初见效果,反应在2025年一季度财报上,公司的销量、净利润、扣非净利润均实现了两位数的增添。 资料配图 图据视觉中国 销量大幅萎缩 比2023幼年卖100万辆车 上汽集团的业绩承压与销量萎缩密不可分。公司在业绩预告中体现,2024年实现整车批发销量401.3万辆,比上年同期镌汰20.07%。同时,因燃油车市场下滑、价钱战一连升级,公司销售收入镌汰,毛利下降。 值得一提的是,上汽集团此前一连18年为海内销量最高汽车集团,2024年该纪录被比亚迪(000625.SZ)终结。 详细到各板块,上汽集团的“旧三驾马车”——上汽公共、上汽通用、上汽通用五菱的销量一连下滑;同时“新三驾马车”——新能源、出海和自主品牌的增添不如预期。 2024年,上汽公共的销量为114.81万辆,同比下滑5.51%;上汽通用销量43.5万辆,同比下滑56.54%;上汽通用五菱销量134.01万辆,同比下滑4.49%。三家公司主要工厂的产能使用率划分为55%、22%、77%。 而在巅峰时期的2018年,“旧三驾马车”的销量划分为206.5万辆、197万辆、207.2万辆,合计610.7万辆,占上汽集团昔时总销量的86.6%。 2024年,上汽集团新能源汽车销量123.4万辆,同比增添9.9%,占总销量的30.75%,新能源渗透率未跑赢大盘;被寄予厚望的高端新能源品牌智己汽车,2024年销售6.6万辆,同比增添71.2%,仅完成销量目的的55%,在造车新势力中垫底。 上汽集团2024年的外洋市场批发销量为103.8万辆,同比下降14.06%,终端交付量为108.2万辆,同比增添2.6%。相比之下,奇瑞集团2024年出口汽车114.46万辆,同比增添21.4%,反超上汽成为中国汽车出口冠军。 2024年,上汽集团的自主品牌零售销量为274.1万辆,占公司销量比重近60%,同比提升约5个百分点。其中包括荣威和名爵等的上汽乘用车整年销量为70.7万辆,同比下滑28.3%,产能使用率为68%;上汽大通销量为17.76万辆,同比下滑21.63%,产能使用率为48%。自力运营三年的飞凡汽车,由于销量和业绩迟迟没有转机,与荣威合并回归上汽乘用车。 贾健旭提出“学会跪着做人” 打出三套组合拳 2024年下半年最先,上汽集团的治理层举行了大调解,并开启了一系列刷新。 2024年7月,原上汽集团董事长陈虹退休,上汽集团原总裁王晓秋接任;同时,原集团副总裁、上汽公共总司理贾健旭接任集团总裁。 贾健旭提出:“我们要学会跪着做人,低调做人、高调做事”“今天已经不是合资主导的天下了,我们要周全立异,把自主作为我们主攻的偏向。” 围绕自主品牌主攻偏向,上汽集团设立了“大乘用车板块”,对乘用车分公司、上汽国际、研发总院、零束科技、外洋出行等企业实验一体化治理。 今年2月下旬,一则由贾健旭签发的《关于大乘用车干部任免的通知》流出,披露了上汽拟调解中高层干部达63人。据逐日经济新闻,上汽乘用车相关认真人体现该通知的内容属实。 贾健旭在4月10日晚的“上汽之夜”媒体宣布会上体现:“为了应对市场的挑战,我们练就了三套‘拳法’,内外兼修,准备在这场‘肉搏战’中打出新天地。” 这三套“拳法”划分是:聚焦于内部调结构,整合自主品牌焦点营业;聚焦于外部协同,起劲推动对外相助;聚焦于全球化,扩大外洋国界,一连输出“中国智造”。 王晓秋体现,上汽将一方面继续与老朋侪公共、通用等合资同伴共创,另一方面与华为、Momenta、地平线、字节跳动等跨界同伴协力打造工业新生态,让全球顶尖手艺加速落地应用。 今年2月,上汽集团与华为签署深度相助协议,团结推出全新品牌“SAIC尚界”,这是继问界、智界、享界、尊界之后,鸿蒙智行家族的第五“界”,首款车型将于2025年秋季上市。 在2025上海国际车展上,上汽正式宣布外洋战略3.0——Glocal战略,即“全球+本土”的组合战略,从“规模扩张”转向“价值创立”,从“产品输出”转向“标准输出”。 一季度业绩企稳 目的2025年整车销量超450万辆 这一系列刷新已初见效果。上汽集团在一季报中体现,2025年一季度整车销量稳中向好,整体体现回暖,公司一连增强资金治理,销售渠道康健度一连改善。 公司一季度销售整车94.5万辆,同比增添13.3%;营业收入为1408.6亿元,同比下跌1.55%,净利润为30.2亿元,同比增添11.4%;扣非净利润为28.5亿元,同比增添34.4%;谋划运动爆发的现金流量净额为40亿元,同比提升187.98%。 一季度,上汽新能源汽车销量抵达27.3万辆,同比增添29.89%;上汽乘用车销量为16.38万辆,同比增添0.77%;上汽通用五菱销量为35.3万辆,同比增添57.58%;上汽大通销量为5.19万辆,同比增添7.57%。 2025年,上汽集团妄想整车销量凌驾450万辆,营业总收入凌驾6740亿元,营业本钱在6000亿元左右;力争实现自主品牌销量凌驾290万辆,同比增添超20%,占公司总销量的比重凌驾60%;“大乘用车板块”力争整年整车销量超100万辆,同比增添40%以上,并显著改善盈利水平;智己汽车力争整年销量增添50%。 公司妄想到2027年全球整车销量重回行业领先;海内市场销量占比不低于70%、自主品牌销量占比不低于60%、智能电动产品销量占比不低于60%;手艺系统进一步完善,坚持每年3%左右的研发投入强度(200 亿元以上),自主拥有电动化和智能化焦点手艺,智电优势手艺向合资企业溢出;外洋网点抵达3000家,打造1个30万辆级市场,4个10万辆级市场,产品行销超120个国家及地区;将上汽自主品牌打造成为海内智能汽车的向导者和国际一流的中国汽车品牌。 红星新闻记者 吴丹若 编辑 杨程