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图片泉源:视觉中国 蓝鲸新闻4月28日讯(记者 孙煜) 深陷欠薪风波的幸福航空,又传出了停航的新闻。 蓝鲸新闻从业内人士处获悉,此次并非只是简朴作废了4月28日-4月30日这三天的所有航班,航班妄想作废的时间可能会更长,恢复时间仍未可知。今日,记者实验在幸福航空官网预订航班,发明4月28日起两周内,暂无任何航班信息。 现着实运营的飞机仅剩两架 五一假期前后本应是民航最忙碌的时段,幸福航空却曝出"停航"的新闻。据红星新闻报道,4月27日晚间,幸福航空官方网站宣布《关于幸福航空官网及微官网不正常航班延误证实功效暂停的通知》,称近期举行优化升级,系统暂停不正常航班延误证实功效,后续恢复正常后将实时通知。 蓝鲸新闻记者从幸福航空多位员工处确认此新闻属实,别的,有员工体现停航时间可能不止三天。蓝鲸新闻相识到,巅峰时期的幸福航空曾拥有25架新舟60飞机,5架波音737-800飞机。可是,阻止去年12月份,幸福航空拥有的飞机数仅剩下5架,其中3架波音、2架新舟60。 凭证员工最新讲述,现在幸福航空运营的飞机数目进一步镌汰,只剩下2架飞机,划分是1架新舟、1架波音。别的,蓝鲸新闻相识到,在此次停航前的三天,从幸福航空现实执飞的航班机号看,确实只剩2架在运营。 "幸福航空并没有自己的飞机,所运营的飞机都是租赁而来",有员工告诉蓝鲸新闻:"幸福航空在运营的只有2架飞机,但员工却靠近1000人,人机比远超行业平均水平"。 谈及此次停航的缘故原由,业内人士以为照旧此前沸沸扬扬的"欠薪风波",恒久拖欠员工薪资的问题,一直没有获得妥善解决。 恒久拖欠员工薪资 蓝鲸新闻去年12月从幸福航空一名员工处相识到,该员工处于停飞状态,以是没有航行小时费,别的,基自己为也已经有9个月没有发放,公积金、社保处于断缴状态,基本生涯无法包管,只能靠做兼职营生生涯。 现在,近半年时间已往,情形并未完全解决,"年前发了两个月人为,但公积金、社保仍然没有补上,过完年后的几个月,一共发了1500元。"蓝鲸新闻获悉,该员工现在仍靠送外卖、教英语课等多项兼职津贴家用。 天眼查显示,幸福航空现在为失约被执行人,目今涉及的司法案件共有238条,近半数案由为"劳动争议"。 聚焦幸福航空生长历程,果真资料显示,果真资料显示,幸福航空建设于2008年,由中国航空工业集团、中国东航配合投资组建,凭证建设初期的妄想,幸福航空主要支持国产支线飞机运营,以新舟60生产地西安为主基地。 以后,中国东航逐步退出幸福航空股东行列,奥凯航空一度持股比例高达46%。2018年,幸福航空股权再度变换,西安航空航天投资公司成为幸福航空控股股东,2021年,幸福航空主运营基地由天津变换至西安,以后最先了"干支团结"的运营模式。 从幸福航空目今的股权结构看,天眼查显示,幸福航空有限责任公司现在由幸福奥凯航空企业治理有限公司100%控股。详细到幸福奥凯的股权结构,西安航空航天投资股份有限公司持股65%,天津顺泰投资中心持股24%,北京幸福众持投资治理有限公司持股6%,奥凯航空持有剩余的5%。 幸福航空本次停航事务,后续将怎样生长,有待进一步视察。