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特斯拉,在欧洲面临销售逆境! 外地时间4月24日,欧洲汽车制造商协会披露的数据显示,一季度,特斯拉在欧盟的新车销量同比暴跌45%至36167辆。而在统一时期,欧盟的纯电动汽车注册量同比增添了23.9%。 日前,特斯拉CEO马斯克体现,他将镌汰在“政府效率部”事情的时间,并把更多时间投入到特斯拉。对此,美国总统特朗普外地时间23日作出亮相当,“我们不得不在某个时间松手让他去做这些事情”。 特斯拉在欧盟销量暴跌45% 在欧盟市场纯电动汽车需求增添的配景下,特斯拉的销量却逆势下跌。欧洲汽车制造商协会(ACEA)24日宣布的数据显示,3月份,特斯拉新车在欧盟的注册量为18224辆,同比下降36%。与特斯拉注册量下降形成鲜明比照的是,3月份欧盟整体纯电动汽车的注册量同比增添了17.1%,混淆动力汽车同比增添23.9%,插电式混淆动力车型同比增添12.4%。 数据显示,1—3月份,欧盟的新车注册量同比下降1.9%。其中,汽油车注册量同比下降20.6%,跌至77.9万辆,占比下降至28.7%。柴油车注册量下降27.1%,市场份额降至9.5%。纯电动汽车一季度注册量同比增添23.9%,抵达41.3万辆,占总市场份额的15.2%,较上年同期的12%有所上升。 其中,特斯拉的销量逆势大跌。1—3月份,特斯拉在欧盟的新车注册量为36167辆,同比暴跌45%,而2024年第一季度为65774辆。 马斯克被视为美国总统特朗普的亲密盟友,在新一届美国政府中向导政府效率部,资助特朗普大幅削减联邦开支、大规模镌汰联邦雇员。不过,马斯克太过介入政治的行为,引发了消耗者对品牌价值观的质疑,影响了特斯拉在欧洲及美国的销量。特斯拉本周二在其财报中忠言说,“政治敏感性的转变可能会在短期内显著影响对我们产品的需求。” 外地时间4月22日,特斯拉宣布的财报显示,公司第一季度营收为193亿美元,同比下降9.2%,低于市场预期;第一季度GAAP准则下的净利润为4亿美元,同比下降71%,也低于市场预期。有美媒指出,若是不是由于该公司的现金和投资利息收入抵达4亿美元,以及向其他未能抵达排放要求的汽车制造商出售排放额度而获得5.95亿美元的收入,特斯拉财报还将损失数亿美元。 这份财报引发了摩根大通对其增添远景和高估值的严重担心。摩根大通指出,财报泛起的种种迹象已非增添型公司特征,其基本面恶化将带来显著下行危害。摩根大通称,特斯拉一季度的财报证实其营业基本面正以比该行或市场普遍预期更快的速率恶化,其增添故事已经竣事。摩根大通将特斯拉2025年的营收预期从1020亿美元下调至970亿美元,EBIT预期从87亿美元下调至66亿美元,EPS预期从2.30美元下调至2.07美元,目的价从120美元下调至115美元,并重申“减持”评级。 不过,摩根士丹利剖析师Adam Jonas仍维持对特斯拉的“增持”评级,并给出了高达410美元的目的价。摩根士丹利以为,只管焦点汽车利润率堪忧且面临关税驱动的供应危害,但马斯克的注重力似乎已从DOGE等事务重新聚焦到特斯拉自己,并在自动驾驶和机械人方面设定了“步入正轨”的里程碑,这足以“让忠实拥趸感应知足”。该行以为,投资者需要坚持耐心,“期待自动驾驶的梦想转化为收入和现金流”。 马斯克将大幅镌汰政府事情,特朗普亮相 外地时间4月22日,特斯拉首席执行官马斯克体现,从5月最先,他将“大幅”镌汰治理政府效率部的时间,“将把更多时间投入到特斯拉”。他还称,会继续“每周花一两天时间”处置惩罚政府事务,“以确保铺张和诓骗行为不会卷土重来”。 对此,美国总统特朗普外地时间23日作出亮相。据举世网援引CNN等媒体报道,被问及马斯克22日所宣布的决议有关问题时,特朗普对马斯克举行了赞美,“他真的资助了国家,帮我们省了许多钱”。特朗普还称,马斯克宣布准备退出在政府的事情并专注于谋划公司是“我们预计约莫(在)这个时间会爆发” 的事情,“但我会和他谈谈”。关于马斯克专注于谋划公司,特朗普称,“我们不得不在某个时间松手让他去做这些事情”。 美国白宫2月曾体现,马斯克的身份是“特殊政府雇员”。据美国媒体报道,凭证相关划定,作为“特殊政府雇员”,马斯克一年内效劳时长不得凌驾130天。这意味着,从1月20日算起,马斯克任期最晚在5月尾竣事。若是只盘算事情日,其任期最晚于7月竣事。 4月22日,马斯克就关税问题揭晓了看法,他没有明确品评特朗普政府的关税政策,但他体现,特斯拉有足够的实力应对特朗普的任何决议。马斯克指出,当利润率仍然较低时,关税对企业来说会很是艰难。同时,他强调:“关税的决议权完全在于美国总统……我会提供自己的建议。”马斯克体现支持降低关税,并将继续提倡关税下调。 马斯克还批判了有关特斯拉品牌受损的说法。他将销量下滑归罪于整体经济疲软和消耗者的不确定性,称“若是没有宏观问题,我们不会发明需求有任何镌汰”。马斯克坚称,只管特斯拉最近一个季度的业绩不佳,但其恒久远景依然强劲。不过,CNN指出,在马斯克所说的整体经济疲软的统一时间里,特斯拉竞争敌手的电动汽车和其他汽车制造商的销量在上升。例如,中国汽车制造商比亚迪近年来已一连多个季度(包括今年第一季度)在电动汽车销量上领先于特斯拉。 责编:杨喻程 排版:汪云鹏 校对:高源